2. 당사는 30여년간 자동차 부품 및 PowerTrain의 생산라인을 공급하는 회사로, KAIST 항공우주소재연구센터와 공동으로 AL Tube에 cFRP를 내재시키는데 성공하고 (특허), 당사의 차량적용 특화고유기술인 Friction Stir Welding(FSW-마찰교반용접)으로 AL Tube양측에 AL Flanges를 일체화시켰습니다.

3. 이 소재는 기존의 Steel재의 강성에 준하며 Natural Bending Frequency특성을 상회하는 제품으로, 경량화 및 저소음진동에 기여하며 특히 FR car의 2~3PCS type Propeller Shaft를 1pc로 대체할 수 있습니다. (DANA는 Tube외부에 cFRP를 감아 이미 1985년에 출시하였고, 최근 BMW M3이상의 고성능차에 all cFRP P/S가 장착되어 출시되고 있음)

4. 현재 연구소의 안내를 받아 P/Shaft를 시제품제작중에 있습니다만, P/Shaft는 보안부품으로 연구소의 품질인증까지는 상당한 난관이 예상되어, 이에 병행하여 자동차 튜닝시장에서의 시험을 모색하고 있는 상황입니다. 따라서,  설립이래 OEM 및 계열회사만을 고객으로하여 사업을 하고 있는 당사로서는 자동차 튜닝시장의 진출은 필히 비지니스파트너를 통하고자 합니다.

5. 이에, 당사의 복합소재적용 P.Shaft의 자동차 튜닝시장에서의 시험 및 향후 해 시장에서의 비지니스파트너 쉽을  협의코자하오니 관심이 있으신 업체는  아래로 연락주시기 바랍니다.

6. 아울러,  협의시 현대차 튜닝선발대회 "베스트 드레스업 카 어워즈 2015' "- 접수시한 3/11-  참여가능여부도 연락주시기 바랍니다.